Las escuadras de acero son las herramientas de medición más utilizadas y son escuadras de cinta hechas de finas láminas de acero que pueden enrollarse en una caja redonda de metal, por lo que las escuadras de acero incluyen la escuadra de acero y la cinta métrica de acero.
La división básica de la escuadra de acero es el centímetro, y hay una notación numérica a cada metro y a cada centímetro, que es adecuada para la medición general de distancias. Algunas escuadras de acero en el punto de partida a los primeros 10 cm, o incluso toda la longitud de la escuadra están grabados con división milimétrica, este tipo de escuadra de acero es adecuado para la medición de distancia de precisión.
Ventajas de la escuadra de acero: escuadra de acero con alta resistencia a la tracción, no es fácil de estirar, por lo que la precisión de medición de distancia es mayor, de uso común en las mediciones de ingeniería de acero escuadra de medición de distancia.
Escuadra de acero
La escuadra de acero es el medidor de longitud más simple, su longitud tiene cuatro especificaciones de 150, 300, 500 y 1000 mm.
La escuadra de acero se utiliza para medir la longitud de una pieza, y sus mediciones no son muy precisas. Esto se debe a la escuadra de acero de la línea grabada espaciamiento de 1 mm, y la anchura de la línea grabada en sí es de 0,1 ~ 0,2 mm, por lo que la medición del error de lectura es relativamente grande, sólo puede leer el número de milímetros, es decir, es el valor de lectura más pequeño de 1 mm, menor que el valor de 1 mm, sólo puede ser estimado y obtenido.
Si la escuadra de acero directamente para medir el diámetro del tamaño de la pieza (diámetro del eje o abertura), la precisión de la medición es aún peor. La razón es: además de la escuadra de acero en sí error de lectura es relativamente grande, sino también porque la escuadra de acero no se puede colocar en la posición correcta del diámetro de la pieza. Por lo tanto, la medición del diámetro del tamaño de la pieza, también puede utilizar la escuadra de acero y calibradores internos y externos juntos.
Cinta métrica de acero
La cinta métrica de acero se compone principalmente de ocho partes: carcasa, barra de la escuadra, freno, gancho de la escuadra, correa de transporte, muelle de la escuadra, manguito de protección anti-caída y etiquetado, con las siguientes funciones específicas:
Carcasa: nuevo plástico ABS, aspecto de textura brillante; anti-caída, resistente al desgaste, no es fácil de deformar.
Barra de la escuadra: el espesor de 10 de seda (0,10 mm) 50 # de acero de primera clase de la tira; superficie de la escuadra para la protección del medio ambiente más avanzada pintura: insípido, suave resistente al desgaste, de colores brillantes, escala clara y brillante
Freno: superior, lateral, inferior freno tridimensional, la sensación de control de la mano más fuerte.
Gancho de la escuadra: estructura de gancho remachado, no es fácil de deformar, para garantizar una medición más precisa.
Correa: caucho y nylon; de alto grado y de alta calidad; resistente y duradero, se siente bien.
Resorte de la escuadra: acero al carbono 50#, material de manganeso 65#: gran resistencia, alta precisión.
Cubierta protectora anti-caída: plástico de alta calidad, para evitar caídas y daños por colisión, mejorar la durabilidad.
Etiquetado: se puede etiquetar según los requisitos de los clientes.
Clasificación de la posición cero
La escuadra de acero se puede dividir en dos tipos de escuadra de punto final y escuadra de trazado de acuerdo con la diferente posición del punto cero.
La escuadra de trazar está grabada en la parte frontal de la escuadra de acero «0» línea de trazado como la longitud de la escuadra de la línea cero, en la medición de la distancia se puede obtener con gran precisión.
Dado que la línea cero de la escuadra de acero no es consistente, la posición del punto cero de la escuadra de acero debe tenerse en cuenta cuando se utiliza.