¿Cuáles son las fallas comunes de la desbrozadora gasolina?
El motor no se cala.
El cable del acelerador está montado correctamente en el motor; el cable del acelerador está roto; la actividad del acelerador es insensible; el cable de calado no hace contacto.
Solución:
Reinstale el cable del acelerador; Reemplace el cable del acelerador por uno nuevo; Deje caer una pequeña cantidad de aceite en la posición de actividad del acelerador; Revise o reemplace el cable de apagado. Maquinaria agrícola como un buen ayudante en la producción agrícola y enriquecerse, no sólo para comprar, un buen mantenimiento, el correcto funcionamiento y uso, mantenimiento, mantenimiento de la maquinaria es también muy importante.
Primavera no puede comenzar
Después del invierno, como la falta de mantenimiento en la primavera no puede empezar, las razones y contramedidas son las siguientes:
Puede ser que el aceite del primer año en el tanque no se ha drenado, a fin de comprobar si el combustible es calificado aceite fresco;
Es el papel del cable de alta tensión (la línea de la boquilla) para enviar un pulso de descarga eléctrica de alta tensión, rompiendo a través de la bujía entre los dos electrodos del aire, produciendo chispas eléctricas para encender la mezcla de gas en el cilindro. Mucha inestabilidad de ralentí, temblores, mala aceleración, falta de potencia, fenómeno de auto-parada frecuente de ralentí, aceite, aumenta el consumo de gas. Esto es causado por daños en la bujía.
Humo azul del silenciador
El fallo anterior es causado por el aceite de participar en la combustión. Compruebe la varilla de aceite para ver si hay demasiado aceite. Si hay demasiado aceite, drene el exceso de aceite y haga funcionar el motor durante otros diez minutos. Si el problema sigue sin solucionarse, es necesario revisar el motor.
Debilidad de siega
Retire el filtro de aire para limpiarlo, y sustitúyalo si no se puede limpiar. Compruebe si la cuchilla está afilada o no, si está desafilada, necesita ser afilada. Compruebe también si el césped tiene muchas hojas, si es así debe aumentar el tamaño de corte para reducir la carga del motor.
La cuerda rebota al arrancar
El avance del encendido es la causa de este fallo. Normalmente se debe a que la cuchilla ha golpeado algo duro al segar, provocando el cizallamiento de la chaveta del volante. La máquina averiada debe ser reparada en este punto.
Los discos de embrague autopropulsados se desgastan con facilidad
Hob cortacésped en el uso del proceso, debido a que el operador no funciona de acuerdo con las disposiciones de la operación, a menudo para hacer clic en el método para controlar el autopropulsado, aumentando así el desgaste de la placa de embrague, y en última instancia hacer que el embrague autopropulsado fracaso, por lo que el cortacésped en el uso del proceso, asegúrese de una sola vez el autopropulsado manija de ajuste en su lugar.
Cortadora de césped de descarga de la hierba no es suave
Razón: la velocidad del motor es demasiado baja, la hierba bloqueó la salida de la hierba, la humedad de la hierba es demasiado grande, la hierba es demasiado larga, demasiado densa, la cuchilla no está afilada.
Cortadora de césped fila hierba no es suave para eliminar métodos: quitar la cortadora de césped hierba, agua del césped para secar antes de cortar, dividido en dos o tres veces para cortar, cada vez para cortar sólo 1/3 de la longitud de la hierba, se afilará cuchillas.
Daños por sobrecalentamiento
La falda está seca y de color blanco o gris claro, y la superficie del tubo de porcelana tiene abultamiento local suelta en los casos graves. El electrodo está obviamente ablacionado, y hay un anillo de ablación cerca del electrodo central con partículas tumorales adheridas. Los daños por quemaduras por sobrecalentamiento pueden deberse a un gas de cacao excesivamente fino, a un bajo poder calorífico o a fugas de la bujía, a un encendido prematuro o a un sobrecalentamiento del motor de gasolina.